logo

IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Çakıştırma Deneme Ekipmanı Araç Bağlantısı Çakıştırma Denemesi İçin

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: Sinuo
Sertifikasyon: Calibration Certificate (Cost Additional)
Model Numarası: SNQC1010
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 1
Fiyat: pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: Ayda 10 Takım
Özellikler
Test station: Tek istasyon Control mode: PLC kontrol sistemi
Drive over stroke: 0~2,0m Load Carrying: 5000/11000N
Tire pressure: (220±10) kPa Drive over speed: (8±2)km/s
Drive system: Motor + solucan dişli sistemi Operation mode: Program kontrollü
High Light:

IEC 62196-1 EV fiş test ekipmanları

,

Araç konektörleri ezme testcisi

,

sürüş süpürme test ekipmanları

Ürün Tanımı
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Çakıştırma Deneme Ekipmanı

EV Plug Drive-Over Test Equipment, elektrikli araç konektörlerinin ve fişlerinin mekanik dayanıklılığını ve güvenliğini araç ezimi koşullarında değerlendirmek için tasarlanmıştır.Bu sistem, EV şarj konektörlerinin kazara bir araç tarafından çiğnendiği gerçek dünya senaryolarını simüle ediyor., uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğunu sağlamak.

Bu ekipman, hassasiyet ve güvenilirlik için tasarlanmıştır. EV şarj cihazı üreticileri, test laboratuvarları ve EV konektör dayanıklılığı testleri için sertifika veren kurumlarda yaygın olarak kullanılır.Şarj fişlerinin güvenliği doğrulanması, ve uygunluk testleri.


Temel Özellikler
  • IEC 62196-1:2022 Bölüm 33 ve UL 2594 Bölüm 58'e tamamen uygun
  • Araç lastiğinin EV bağlantıları üzerinde yuvarlanmasının gerçekçi simülasyonu
  • Düzenlenebilir ezme gücü 11000N'ye kadar
  • Dokunmatik ekran arayüzü ile yüksek hassasiyetli PLC kontrol sistemi
  • Endüstriyel düzeyde motor ve redüktörlü ağır yüklü yapı
  • Kesin test koşulları için simüle edilmiş beton test yüzeyi
  • İki yönlü yuvarlama simülasyonu (ön ve geri)
  • Koruyucu kapak ve kilitlerle geliştirilmiş güvenlik sistemi

Test İlke

Ekipman, beton bir yüzeye yerleştirilen bir EV fişinin veya konektörünün üzerinde süren bir aracı simüle eder.Kontrol edilen hız ve basınç koşullarında standart bir otomobil lastiği kullanarak belirtilen bir yük uygulanır.

  • Sürüş hızı: 8 ± 2 km/h
  • Lastik tipi: P225/75R15 veya eşdeğer
  • Lastik basıncı: 2.2 ± 0.1 bar
  • Ezme gücü:
    • 5000 ± 250 N
    • 11000 ± 550 N
    • 4893 N (UL standardı)

Sistem, numunenin gerçek yaşam stres koşullarını tekrarlayan tekrarlanan yuvarlanma döngüleri sırasında sabit kalmasını sağlar.


Uygulanabilir Standartlar
  • IEC 62196-1:2022 Bölüm 33
  • UL 2594:2016 Bölüm 58

IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Çakıştırma Deneme Ekipmanı Araç Bağlantısı Çakıştırma Denemesi İçin

Teknik parametreler
ÜrünSpesifikasyon
Test İstasyonuTek istasyon
Kontrol SistemiPLC akıllı kontrol + 7 inçlik dokunmatik ekran
Çalışma ModuOtomatik / El değiştirme
Sürücü SistemiMotor + solucan vitesini azaltıcı
Sürüş Yolu0-2.0 m
Sürüş Hızı8±2 km/h (düzenlenebilir)
Ezme GücüA. Ezme kuvveti (5000±250) N
B. Ezme kuvveti (11000±550) N
C. Parçalama gücü 4893 N (1100 lbf)
Güç DüzenlemeAğırlık yükleme sistemi (4890-11000 N)
Lastik TürüP225/75R15 + yük taşıyan lastik
Lastik Basıncı220±10 kPa / 218±13 kPa
Yuvarlama YöntemiDoğrusal motor döner hareket
Alt plakaYapıştırmalı beton zemin ve armatür
GörüntüleDokunmatik ekran parametresi ayarlama ve izleme
Fren SistemiDahili çarpışma karşıtı frenleme mekanizması
Güç kaynağıAC 480V ±10%, 60Hz, 15 kW
BoyutlarıYaklaşık 4700 × 1300 × 3000 mm
AğırlıkYaklaşık 2400 kg.

Yapısal Tasarım

Ekipman, korozyona karşı dayanıklılık için Teflon kaplı yüzeyli sağlam soğuk valye çelik bir kabına sahiptir.İç yapı, uzun süre dayanıklılığı sağlamak için paslanmaz çelik ve alüminyum bileşenleri birleştirir.

Yuvarlama mekanizması ağır yüklü raylarla yönlendirilir ve sorunsuz ve tutarlı çalışmayı sağlayan yüksek torklu bir motor sistemi tarafından çalıştırılır.Düzenlenebilir ağırlık sistemi ezici kuvvetin kesin kontrolünü sağlar, entegrasyonlu vinç kolu yükleme işlemlerini basitleştirir.


Güvenlik Koruması
  • Tamamen kapalı koruyucu yapı
  • Güvenli ağırlık taşımacılığı için mekanik vinç kolu
  • Sızıntı koruma anahtarı
  • Motor aşırı yük koruması
  • Güvenlik kapısı kilitleme sistemi
  • Çarkın sapma karşıtı koruma sistemi

Başvurular
  • EV şarj fişleri ve konektörleri testi
  • Elektrikli araç besleme ekipmanı (EVSE) doğrulama
  • Ürün sertifikasyonu test laboratuvarları
  • Kalite denetimi ve Ar-Ge testi

Sıkça Sorulan Sorular
Elektrikli araçların fişlerle sürülmesi testinin amacı nedir?

Sürüş testi, bir elektrikli aracın (EV) fişinin veya konektörünün kaza sonucu bir araç tarafından çarpıldığında mekanik hasara dayanabilir olup olmadığını değerlendirir.Bu, gerçek dünya kullanım senaryolarında ürün güvenliğini ve dayanıklılığını sağlar.


Bu ekipman hangi standartlara uyuyor?

Bu ekipman tamamen:

  • IEC 62196-1:2022 Bölüm 33
  • UL 2594:2016 Bölüm 58

Küresel EV şarj konektörünün uygunluk testi için uygundur.


Bu makine ile hangi ürünlerin test edilebilir?

Ekipman aşağıdakiler için tasarlanmıştır:

  • EV şarj fişleri
  • Araç bağlantıları
  • EVSE (Elektrik Araç Güçlendirme Ekipmanı) aksesuarları
  • Şarj kablosu kümeleri

Desteklenen maksimum ezme gücü nedir?

Sistem birden fazla güç seviyesini destekler:

  • 5000±250 N (IEC standardı)
  • 11000±550 N (IEC yüksek yük koşulunda)
  • 4893 N (UL şartı)

Güç, kalibreli bir ağırlık sistemi kullanarak ayarlanabilir.


Yuvarlanma hızı ayarlanabilir mi?

Evet, yuvarlanma hızı motor kontrol sistemi ile ayarlanabilir ve standart test hızı IEC ve UL standartlarına göre 8 ± 2 km/s'dir.


Test için hangi lastik türü kullanılır?

Sistem aşağıdakilerle donatılmıştır:

  • Standart P225/75R15 otomobil lastiği
  • Yüksek kuvvet koşulları için yük taşıyan lastik

Her ikisi de çelik tekerleklere monte edilmiş ve standart gereksinimlere göre şişirilmiştir.


IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment overview Close-up view of EV connector crushing test mechanism EV plug drive-over test equipment control panel and interface