| MOQ: | 1 |
| fiyat: | pazarlık edilebilir |
| Standart ambalaj: | Kontrplak Kasa |
| teslim süresi: | 10 metre |
| Ödeme yöntemi: | T/T |
| Tedarik kapasitesi: | Ayda 10 Takım |
EV Plug Drive-Over Test Equipment, elektrikli araç konektörlerinin ve fişlerinin mekanik dayanıklılığını ve güvenliğini araç ezimi koşullarında değerlendirmek için tasarlanmıştır.Bu sistem, EV şarj konektörlerinin kazara bir araç tarafından çiğnendiği gerçek dünya senaryolarını simüle ediyor., uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğunu sağlamak.
Bu ekipman, hassasiyet ve güvenilirlik için tasarlanmıştır. EV şarj cihazı üreticileri, test laboratuvarları ve EV konektör dayanıklılığı testleri için sertifika veren kurumlarda yaygın olarak kullanılır.Şarj fişlerinin güvenliği doğrulanması, ve uygunluk testleri.
Ekipman, beton bir yüzeye yerleştirilen bir EV fişinin veya konektörünün üzerinde süren bir aracı simüle eder.Kontrol edilen hız ve basınç koşullarında standart bir otomobil lastiği kullanarak belirtilen bir yük uygulanır.
Sistem, numunenin gerçek yaşam stres koşullarını tekrarlayan tekrarlanan yuvarlanma döngüleri sırasında sabit kalmasını sağlar.
![]()
| Ürün | Spesifikasyon |
|---|---|
| Test İstasyonu | Tek istasyon |
| Kontrol Sistemi | PLC akıllı kontrol + 7 inçlik dokunmatik ekran |
| Çalışma Modu | Otomatik / El değiştirme |
| Sürücü Sistemi | Motor + solucan vitesini azaltıcı |
| Sürüş Yolu | 0-2.0 m |
| Sürüş Hızı | 8±2 km/h (düzenlenebilir) |
| Ezme Gücü | A. Ezme kuvveti (5000±250) N B. Ezme kuvveti (11000±550) N C. Parçalama gücü 4893 N (1100 lbf) |
| Güç Düzenleme | Ağırlık yükleme sistemi (4890-11000 N) |
| Lastik Türü | P225/75R15 + yük taşıyan lastik |
| Lastik Basıncı | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Yuvarlama Yöntemi | Doğrusal motor döner hareket |
| Alt plaka | Yapıştırmalı beton zemin ve armatür |
| Görüntüle | Dokunmatik ekran parametresi ayarlama ve izleme |
| Fren Sistemi | Dahili çarpışma karşıtı frenleme mekanizması |
| Güç kaynağı | AC 480V ±10%, 60Hz, 15 kW |
| Boyutları | Yaklaşık 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Ağırlık | Yaklaşık 2400 kg. |
Ekipman, korozyona karşı dayanıklılık için Teflon kaplı yüzeyli sağlam soğuk valye çelik bir kabına sahiptir.İç yapı, uzun süre dayanıklılığı sağlamak için paslanmaz çelik ve alüminyum bileşenleri birleştirir.
Yuvarlama mekanizması ağır yüklü raylarla yönlendirilir ve sorunsuz ve tutarlı çalışmayı sağlayan yüksek torklu bir motor sistemi tarafından çalıştırılır.Düzenlenebilir ağırlık sistemi ezici kuvvetin kesin kontrolünü sağlar, entegrasyonlu vinç kolu yükleme işlemlerini basitleştirir.
Sürüş testi, bir elektrikli aracın (EV) fişinin veya konektörünün kaza sonucu bir araç tarafından çarpıldığında mekanik hasara dayanabilir olup olmadığını değerlendirir.Bu, gerçek dünya kullanım senaryolarında ürün güvenliğini ve dayanıklılığını sağlar.
Bu ekipman tamamen:
Küresel EV şarj konektörünün uygunluk testi için uygundur.
Ekipman aşağıdakiler için tasarlanmıştır:
Sistem birden fazla güç seviyesini destekler:
Güç, kalibreli bir ağırlık sistemi kullanarak ayarlanabilir.
Evet, yuvarlanma hızı motor kontrol sistemi ile ayarlanabilir ve standart test hızı IEC ve UL standartlarına göre 8 ± 2 km/s'dir.
Sistem aşağıdakilerle donatılmıştır:
Her ikisi de çelik tekerleklere monte edilmiş ve standart gereksinimlere göre şişirilmiştir.
|
|
| MOQ: | 1 |
| fiyat: | pazarlık edilebilir |
| Standart ambalaj: | Kontrplak Kasa |
| teslim süresi: | 10 metre |
| Ödeme yöntemi: | T/T |
| Tedarik kapasitesi: | Ayda 10 Takım |
EV Plug Drive-Over Test Equipment, elektrikli araç konektörlerinin ve fişlerinin mekanik dayanıklılığını ve güvenliğini araç ezimi koşullarında değerlendirmek için tasarlanmıştır.Bu sistem, EV şarj konektörlerinin kazara bir araç tarafından çiğnendiği gerçek dünya senaryolarını simüle ediyor., uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğunu sağlamak.
Bu ekipman, hassasiyet ve güvenilirlik için tasarlanmıştır. EV şarj cihazı üreticileri, test laboratuvarları ve EV konektör dayanıklılığı testleri için sertifika veren kurumlarda yaygın olarak kullanılır.Şarj fişlerinin güvenliği doğrulanması, ve uygunluk testleri.
Ekipman, beton bir yüzeye yerleştirilen bir EV fişinin veya konektörünün üzerinde süren bir aracı simüle eder.Kontrol edilen hız ve basınç koşullarında standart bir otomobil lastiği kullanarak belirtilen bir yük uygulanır.
Sistem, numunenin gerçek yaşam stres koşullarını tekrarlayan tekrarlanan yuvarlanma döngüleri sırasında sabit kalmasını sağlar.
![]()
| Ürün | Spesifikasyon |
|---|---|
| Test İstasyonu | Tek istasyon |
| Kontrol Sistemi | PLC akıllı kontrol + 7 inçlik dokunmatik ekran |
| Çalışma Modu | Otomatik / El değiştirme |
| Sürücü Sistemi | Motor + solucan vitesini azaltıcı |
| Sürüş Yolu | 0-2.0 m |
| Sürüş Hızı | 8±2 km/h (düzenlenebilir) |
| Ezme Gücü | A. Ezme kuvveti (5000±250) N B. Ezme kuvveti (11000±550) N C. Parçalama gücü 4893 N (1100 lbf) |
| Güç Düzenleme | Ağırlık yükleme sistemi (4890-11000 N) |
| Lastik Türü | P225/75R15 + yük taşıyan lastik |
| Lastik Basıncı | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Yuvarlama Yöntemi | Doğrusal motor döner hareket |
| Alt plaka | Yapıştırmalı beton zemin ve armatür |
| Görüntüle | Dokunmatik ekran parametresi ayarlama ve izleme |
| Fren Sistemi | Dahili çarpışma karşıtı frenleme mekanizması |
| Güç kaynağı | AC 480V ±10%, 60Hz, 15 kW |
| Boyutları | Yaklaşık 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Ağırlık | Yaklaşık 2400 kg. |
Ekipman, korozyona karşı dayanıklılık için Teflon kaplı yüzeyli sağlam soğuk valye çelik bir kabına sahiptir.İç yapı, uzun süre dayanıklılığı sağlamak için paslanmaz çelik ve alüminyum bileşenleri birleştirir.
Yuvarlama mekanizması ağır yüklü raylarla yönlendirilir ve sorunsuz ve tutarlı çalışmayı sağlayan yüksek torklu bir motor sistemi tarafından çalıştırılır.Düzenlenebilir ağırlık sistemi ezici kuvvetin kesin kontrolünü sağlar, entegrasyonlu vinç kolu yükleme işlemlerini basitleştirir.
Sürüş testi, bir elektrikli aracın (EV) fişinin veya konektörünün kaza sonucu bir araç tarafından çarpıldığında mekanik hasara dayanabilir olup olmadığını değerlendirir.Bu, gerçek dünya kullanım senaryolarında ürün güvenliğini ve dayanıklılığını sağlar.
Bu ekipman tamamen:
Küresel EV şarj konektörünün uygunluk testi için uygundur.
Ekipman aşağıdakiler için tasarlanmıştır:
Sistem birden fazla güç seviyesini destekler:
Güç, kalibreli bir ağırlık sistemi kullanarak ayarlanabilir.
Evet, yuvarlanma hızı motor kontrol sistemi ile ayarlanabilir ve standart test hızı IEC ve UL standartlarına göre 8 ± 2 km/s'dir.
Sistem aşağıdakilerle donatılmıştır:
Her ikisi de çelik tekerleklere monte edilmiş ve standart gereksinimlere göre şişirilmiştir.