Ürün ayrıntıları

Ev > Ürün >

IEC 61851-1 Elektrikli Araç İletken Şarj Sistemi IK Kodu Test Cihazları

Ürün

Elektrikli Aletler Test Cihazları

Enerji Verimliliği Laboratuvarı

IEC 62368 Test Ekipmanı

Bizimle İletişim

sales@sinuotek.com

+86 13527656435

Şimdi iletişime geçin

IEC 61851-1 Elektrikli Araç İletken Şarj Sistemi IK Kodu Test Cihazları

MOQ:	1
Fiyat:	pazarlık edilebilir
Standart ambalaj:	Kontrplak durumda
teslim süresi:	30 gün
Ödeme yöntemi:	T/T
Tedarik kapasitesi:	Açma/Kapama, tek kademeli, mikro anahtar

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sinuo

Sertifika

Calibration Certificate (Cost Additional)

Model numarası

SNQC1008B

Darbe Enerjisi:

5, 20J

eşdeğer kütle:

1,7 kg, 5 kg ± %1

Yükseklik menzili:

200–2500 mm

Salıncak Borusu Uzunluğu:

1000 mm

Tüp Çapı:

15,9 mm

Serbest Bırakma Yöntemi:

Elektromanyetik salınım

Düşme Yüksekliği:

0–500 mm

Kaldırma yöntemi:

Motorlu

darbe yüksekliği:

300 - 2000mm

Vurgulamak:

İletken Şarj Test Ekipmanı

IEC 61851-1 Test Ekipmanı

IK Kodu Test Cihazları

Ürün Tanımı

IEC 61851-1 Elektrikli Araç İletici Şarj Sistemi IK Kod Deneme Ekipmanı

Uygulanan Standartlar ve Koşullar

IEC60068-2-75:2014 Çevre testi - Bölüm 2-75: Testler - Test Eh: Çekiç testi
IEC62262:2021 Elektrikli ekipman için kabukların dış mekanik etkilere karşı sağladığı koruma dereceleri (IK kodu)
IEC 61851-1-2017 Elektrikli araçların iletken şarj sistemi - Bölüm 1: Genel Gereksinimler 12.11
IEC 62477-1:2022 Güç elektronik dönüştürücü sistemleri ve ekipmanları için güvenlik gereksinimleri - Bölüm 1: Genel 5.2.2.4.3
NB/T33008.1-2018'in 5.19 paragrafı, NB/T33001-2018'in 7.15 paragrafı, NB/T33002-2018'in 7.11 paragrafı ve 10. madde.2.701.2 IEC 62439-7:2022

Amaç, Ekipman İlke ve Yapı

Bu ekipman, elektrikli araç şarj pillerinin veya şarj araçları için dağıtım dolaplarının mekanik dayanıklılık testlerini gerçekleştirmek için kullanılır.

Test Eha'ya göre: Sendelek ve darbe elementi belirli bir yükseklikte 1 metrelik bir sendelek tüpünden serbest bırakılır.Yerçekimi potansiyel enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürülmesiyle, numune üzerindeki etki testinin amacı yerine getirilmiştir.

Test Ehc'ye göre: Dikey düşme çekici, darbe elementi bir boru yoluyla sabit bir durumdan dikey olarak numunenin yatay yüzeyine düşürülür.Yerçekimi potansiyel enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürülmesiyle, numune üzerindeki etki testinin amacı yerine getirilmiştir.

Yapı Şekli

Kontrol ve İşlem

PLC kontrolü, dokunmatik ekran çalışması, kaldırma kontrolü, serbest bırakma kontrolü hepsi dokunmatik ekran çalışmasına entegre edilmiştir.

Test Örnek Aralığı

Duvar monteli ve sütun monteli AC şarj pilleri
Kabine tipi DC şarj pilleri

Not: Örnek platformuna monte edilmiş şarj pillerinin boyutu WDH = 1*1*2,0m'yi geçmemelidir. Yerde duran şarj pillerinin boyutu 2,5m'yi geçmemelidir.

Test Ürünleri

Pendül çarpma testi (yan çarpma)
Düşük çekiç çarpma testi (üst yüzey çarpması)

Sürücü ve şanzıman

Sürücü: Yükseltme bir motor ve bir azaltıcı tarafından yönlendirilirken, serbest bırakma bir elektromanyetik ile gerçekleştirilir.

Transmisyon: hassas top vida + doğrusal rehber ray

Ana parametreler - sarkaç yapısı

Çarpışma karşıtı ikincil etki fonksiyonu	Evet, otomatik kilitli bir sıçrama salıncak tüpü var, ikinci bir çarpışmanın gerçekleşmeyeceğini garanti ediyor.
Swing tüpü kaldırma ve indirme yöntemi	Motor sürücüsü, yükseklik değerinin dokunmatik ekran giriş
Salıncak serbest bırakma yöntemi	Elektromanyetik serbest bırakma, tek tıklama serbest bırakma
Salıncak çarpma enerjisi	5, 20J enerjisi (IK08, IK10 seviyeleri)
Sendelek çarpma unsuru Eşdeğer kütle	1.7 kg, 5 kg ± 1%, salınımlı boruyla birleştirildiğinde eşdeğer kütleye ulaşır
Swing tüpü	Uzunluğu 1000 mm ve dış çapı 15,9 mm olan çelik boru (5, 20J)
Örneğin çarpma yüksekliği konumu	Elektriksel olarak yukarı ve aşağı ayarlanabilir, darbe aralığı 300 - 2000 mm, dokunmatik ekranla kontrol edilir
Düşme yüksekliği	0 - 500mm, ölçek göstergesi, ayarlanabilir çarpma açısı

Ana parametreler - Düşük çekiç yapısı

Çekiç kaldırma ve indirme yöntemi	Motor sürücüsü, yükseklik değerinin dokunmatik ekran giriş
Çekiç bırakma yöntemi	Elektromanyetik serbest bırakma, tek tıklama serbest bırakma
Düşük ağırlık çarpma enerjisi	5, 20J enerjisi (IK08, IK10 seviyeleri)
Düşük çekiç çarpma unsuru Eşdeğer kütle	1.7 kg, 5 kg ± 1%, düşen çekicin eşdeğer kütlesi kendi ağırlığına eşittir.
Kateter	5J ve 20J dökme çekiç boruları her biri
Alt plaka	Kalınlaştırılmış yük taşıyan çelik taban levhası
Örneğin çarpma yüksekliği konumu	Elektriksel olarak yukarı ve aşağı ayarlanabilir, seyahat menzili 300 - 2000mm, dokunmatik ekranla kontrol edilir
Örneğin çarpma yatay konumu	Ayarlanabilir düşme çekiç mekanizması, üst yüzeydeki farklı noktalara çarpma amacına ulaşmak için uzatma konumu
Düşen çekicin düşme yüksekliği	0 - 500mm, dokunmatik ekran ekranı. İlk temas sonrası dokunmatik ekran düğmelerini kullanarak, ayar yüksekliği ayarlanabilir.

Ana parametreler - Örnek platform yapısı

Boyut	1.0 * 1.2 metre, 1 * 1 metre numune tutabilir
Alt plaka	10 mm kalınlığında, örneğin montajı için üst kısmında düzenlenmiş iğneli montaj delikleri
Sütun	Kolonu kur ve örnek montaj için arka plaka ile eşleştirmek
Hızlı bağlantı ayırma yapısı	Çarpışma çerçevesi ile bağlanabilir ve ayrılabilir. Küçük örnek testleri gerçekleştirirken, bağlı modda kullanılır; büyük ölçekli DC pillerini gerçekleştirirken, ayrılmış modda kullanılır.
Görev	Motor aşırı yük koruması Acil durma koruması Üç renkli gösterge lambaları ile donatılmıştır: sarı - bekleme durumunu gösterir, yeşil - çalışan durumunu gösterir, kırmızı - alarm durumunu gösterir.Gerçek zamanlı durum belirtisi sağlanırSızıntı koruması
Hareket modu	Çarpışma çerçevesi ve örnekleme platformu, destekleyici ve yuvarlak tip ayaklarla donatılmıştır, bu ayaklar hareketlidir ve desteklemeyi yere bağlamak için kilitlenebilir.

Ek: Tablo 1 - Etki elemanlarının özellikleri

Enerji / J	≤1 ± 10%	2 ± 5%	5 ± 5%	10 ± 5%	20 ± 5%	50 ± 5%
Eşdeğer kütle ± 2% kg	0.25(0.2)	0.5	1.7	5	5	10
Malzemeler	Nylon		Çelik
R/mm	10	25	25	50	50	50
D/mm	18.5 ((20)	35	60	80	100	125
f/mm	6.2(10)	7	10	20	20	25
r/mm	-	-	6	-	10	17
L/mm	Eşdeğer kalite ayarlı değere göre, A. ekine bakın.

Tablo 2 - Düşme Yüksekliği

Enerji/Joule	0.14	0.2	(0.3)	0.35	(0.4)	0.5	0.7	1	2	5	10	20	50
Eşdeğer kütle/kg	0.25	(0.2)	0.25	(0.2)	0.25	(0.2)	(0.2)	0.25	0.5	1.7	5	5	10
Düşme yüksekliği ± 1% mm	56	(100)	80	(150)	140	(200)	(250)	200	400	300	200	400	500

Not 1: 3'e bakın.2.2 Not; Not 2: Bu bölümdeki enerji birimi joule (J) standart yerçekimi hızlanmasından (g) elde edilir ve g 10 m/s2'ye yuvarlanır.

Tablo 3 - IK kodları ile karşılık gelen çarpışma enerjileri arasındaki karşılık

IK kodu	IK00	IK01	IK02	IK03	IK04	IK05	IK06	IK07	IK08	IK09	IK10	IK11
Çarpışma enerjisi / J	a)	0.14	0.2	0.35	0.5	0.7	1	2	5	10	20	50

Not: IK11, aşırı sert dış uygulamalarda özel kaplamalar veya koruyucu ızgaralar için kullanılır.

a Bu standarda göre koruma yoktur.

Etiketler:

otomobil test ekipmanları,

otomotiv test ekipmanları,

oto elektrik test cihazları

Önerilen Ürünler

AC Tip 2 Şarj Fişi ve DC CCS2 Şarj Tabancası Kapsamlı Test Sistemi İki İstasyonlu

Şimdi iletişime geçin

Video

AC Tip 2 ve DC CCS2 için EV Şarj Konektörü Kapsamlı Test Sistemi

Şimdi iletişime geçin

Video

IEC 62196-1 Otomatik Şarj Silahı Kablosu Torsiyon Deneme Makinesi EV Şarj Silahı Kablolarının Testine

Şimdi iletişime geçin

Video

IEC 62196-1 EV şarj fişi ve soket çıkışı konektörler için yerleştirme kuvveti test ekipmanları

Şimdi iletişime geçin

Video

UL 2594 Cla.58 EV Şarj Fişi Drive-Over 4893N Test Ekipmanı

Şimdi iletişime geçin

Video

IEC 61851-1 Elektrikli Araç Şarj Cihazı Sarkaç Darbe Test Ekipmanı Sarkaç ve Düşen Çekiç Testi ile

Şimdi iletişime geçin

Video

IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Çakıştırma Deneme Ekipmanı Araç Bağlantısı Çakıştırma Denemesi İçin

Şimdi iletişime geçin

Ürün ayrıntıları

Ürün

Elektrikli Aletler Test Cihazları

Enerji Verimliliği Laboratuvarı

Araç Test Cihazları

Akü Test Cihazları

Drone Test Ekipmanı

Yaşam Test Cihazı Anahtarı

Led Test Cihazları

Su Giriş Test Cihazları

çevre test odası

Yanıcılık Test Odası

MCB Test Makinesi

Tıbbi Cihazları Test Ekipmanı

IEC 62368 Test Ekipmanı

IEC 61851-1 Elektrikli Araç İletken Şarj Sistemi IK Kodu Test Cihazları

MOQ:	1
Fiyat:	pazarlık edilebilir
Standart ambalaj:	Kontrplak durumda
teslim süresi:	30 gün
Ödeme yöntemi:	T/T
Tedarik kapasitesi:	Açma/Kapama, tek kademeli, mikro anahtar

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

ÇİN

Marka adı

Sinuo

Sertifika

Calibration Certificate (Cost Additional)

Model numarası

SNQC1008B

Darbe Enerjisi:

5, 20J

eşdeğer kütle:

1,7 kg, 5 kg ± %1

Yükseklik menzili:

200–2500 mm

Salıncak Borusu Uzunluğu:

1000 mm

Tüp Çapı:

15,9 mm

Serbest Bırakma Yöntemi:

Elektromanyetik salınım

Düşme Yüksekliği:

0–500 mm

Kaldırma yöntemi:

Motorlu

darbe yüksekliği:

300 - 2000mm

Min sipariş miktarı:

Fiyat:

pazarlık edilebilir

Ambalaj bilgileri:

Kontrplak durumda

Teslim süresi:

30 gün

Ödeme koşulları:

T/T

Yetenek temini:

Açma/Kapama, tek kademeli, mikro anahtar

Vurgulamak

İletken Şarj Test Ekipmanı

IEC 61851-1 Test Ekipmanı

IK Kodu Test Cihazları

Ürün Tanımı

IEC 61851-1 Elektrikli Araç İletici Şarj Sistemi IK Kod Deneme Ekipmanı

Uygulanan Standartlar ve Koşullar

IEC60068-2-75:2014 Çevre testi - Bölüm 2-75: Testler - Test Eh: Çekiç testi
IEC62262:2021 Elektrikli ekipman için kabukların dış mekanik etkilere karşı sağladığı koruma dereceleri (IK kodu)
IEC 61851-1-2017 Elektrikli araçların iletken şarj sistemi - Bölüm 1: Genel Gereksinimler 12.11
IEC 62477-1:2022 Güç elektronik dönüştürücü sistemleri ve ekipmanları için güvenlik gereksinimleri - Bölüm 1: Genel 5.2.2.4.3
NB/T33008.1-2018'in 5.19 paragrafı, NB/T33001-2018'in 7.15 paragrafı, NB/T33002-2018'in 7.11 paragrafı ve 10. madde.2.701.2 IEC 62439-7:2022

Amaç, Ekipman İlke ve Yapı

Bu ekipman, elektrikli araç şarj pillerinin veya şarj araçları için dağıtım dolaplarının mekanik dayanıklılık testlerini gerçekleştirmek için kullanılır.

Yapı Şekli

Kontrol ve İşlem

PLC kontrolü, dokunmatik ekran çalışması, kaldırma kontrolü, serbest bırakma kontrolü hepsi dokunmatik ekran çalışmasına entegre edilmiştir.

Test Örnek Aralığı

Duvar monteli ve sütun monteli AC şarj pilleri
Kabine tipi DC şarj pilleri

Not: Örnek platformuna monte edilmiş şarj pillerinin boyutu WDH = 1*1*2,0m'yi geçmemelidir. Yerde duran şarj pillerinin boyutu 2,5m'yi geçmemelidir.

Test Ürünleri

Pendül çarpma testi (yan çarpma)
Düşük çekiç çarpma testi (üst yüzey çarpması)

Sürücü ve şanzıman

Sürücü: Yükseltme bir motor ve bir azaltıcı tarafından yönlendirilirken, serbest bırakma bir elektromanyetik ile gerçekleştirilir.

Transmisyon: hassas top vida + doğrusal rehber ray

Ana parametreler - sarkaç yapısı

Çarpışma karşıtı ikincil etki fonksiyonu	Evet, otomatik kilitli bir sıçrama salıncak tüpü var, ikinci bir çarpışmanın gerçekleşmeyeceğini garanti ediyor.
Swing tüpü kaldırma ve indirme yöntemi	Motor sürücüsü, yükseklik değerinin dokunmatik ekran giriş
Salıncak serbest bırakma yöntemi	Elektromanyetik serbest bırakma, tek tıklama serbest bırakma
Salıncak çarpma enerjisi	5, 20J enerjisi (IK08, IK10 seviyeleri)
Sendelek çarpma unsuru Eşdeğer kütle	1.7 kg, 5 kg ± 1%, salınımlı boruyla birleştirildiğinde eşdeğer kütleye ulaşır
Swing tüpü	Uzunluğu 1000 mm ve dış çapı 15,9 mm olan çelik boru (5, 20J)
Örneğin çarpma yüksekliği konumu	Elektriksel olarak yukarı ve aşağı ayarlanabilir, darbe aralığı 300 - 2000 mm, dokunmatik ekranla kontrol edilir
Düşme yüksekliği	0 - 500mm, ölçek göstergesi, ayarlanabilir çarpma açısı

Ana parametreler - Düşük çekiç yapısı

Çekiç kaldırma ve indirme yöntemi	Motor sürücüsü, yükseklik değerinin dokunmatik ekran giriş
Çekiç bırakma yöntemi	Elektromanyetik serbest bırakma, tek tıklama serbest bırakma
Düşük ağırlık çarpma enerjisi	5, 20J enerjisi (IK08, IK10 seviyeleri)
Düşük çekiç çarpma unsuru Eşdeğer kütle	1.7 kg, 5 kg ± 1%, düşen çekicin eşdeğer kütlesi kendi ağırlığına eşittir.
Kateter	5J ve 20J dökme çekiç boruları her biri
Alt plaka	Kalınlaştırılmış yük taşıyan çelik taban levhası
Örneğin çarpma yüksekliği konumu	Elektriksel olarak yukarı ve aşağı ayarlanabilir, seyahat menzili 300 - 2000mm, dokunmatik ekranla kontrol edilir
Örneğin çarpma yatay konumu	Ayarlanabilir düşme çekiç mekanizması, üst yüzeydeki farklı noktalara çarpma amacına ulaşmak için uzatma konumu
Düşen çekicin düşme yüksekliği	0 - 500mm, dokunmatik ekran ekranı. İlk temas sonrası dokunmatik ekran düğmelerini kullanarak, ayar yüksekliği ayarlanabilir.

Ana parametreler - Örnek platform yapısı

Boyut	1.0 * 1.2 metre, 1 * 1 metre numune tutabilir
Alt plaka	10 mm kalınlığında, örneğin montajı için üst kısmında düzenlenmiş iğneli montaj delikleri
Sütun	Kolonu kur ve örnek montaj için arka plaka ile eşleştirmek
Hızlı bağlantı ayırma yapısı	Çarpışma çerçevesi ile bağlanabilir ve ayrılabilir. Küçük örnek testleri gerçekleştirirken, bağlı modda kullanılır; büyük ölçekli DC pillerini gerçekleştirirken, ayrılmış modda kullanılır.
Görev	Motor aşırı yük koruması Acil durma koruması Üç renkli gösterge lambaları ile donatılmıştır: sarı - bekleme durumunu gösterir, yeşil - çalışan durumunu gösterir, kırmızı - alarm durumunu gösterir.Gerçek zamanlı durum belirtisi sağlanırSızıntı koruması
Hareket modu	Çarpışma çerçevesi ve örnekleme platformu, destekleyici ve yuvarlak tip ayaklarla donatılmıştır, bu ayaklar hareketlidir ve desteklemeyi yere bağlamak için kilitlenebilir.

Ek: Tablo 1 - Etki elemanlarının özellikleri

Enerji / J	≤1 ± 10%	2 ± 5%	5 ± 5%	10 ± 5%	20 ± 5%	50 ± 5%
Eşdeğer kütle ± 2% kg	0.25(0.2)	0.5	1.7	5	5	10
Malzemeler	Nylon		Çelik
R/mm	10	25	25	50	50	50
D/mm	18.5 ((20)	35	60	80	100	125
f/mm	6.2(10)	7	10	20	20	25
r/mm	-	-	6	-	10	17
L/mm	Eşdeğer kalite ayarlı değere göre, A. ekine bakın.

Tablo 2 - Düşme Yüksekliği

Enerji/Joule	0.14	0.2	(0.3)	0.35	(0.4)	0.5	0.7	1	2	5	10	20	50
Eşdeğer kütle/kg	0.25	(0.2)	0.25	(0.2)	0.25	(0.2)	(0.2)	0.25	0.5	1.7	5	5	10
Düşme yüksekliği ± 1% mm	56	(100)	80	(150)	140	(200)	(250)	200	400	300	200	400	500

Not 1: 3'e bakın.2.2 Not; Not 2: Bu bölümdeki enerji birimi joule (J) standart yerçekimi hızlanmasından (g) elde edilir ve g 10 m/s2'ye yuvarlanır.

Tablo 3 - IK kodları ile karşılık gelen çarpışma enerjileri arasındaki karşılık

IK kodu	IK00	IK01	IK02	IK03	IK04	IK05	IK06	IK07	IK08	IK09	IK10	IK11
Çarpışma enerjisi / J	a)	0.14	0.2	0.35	0.5	0.7	1	2	5	10	20	50

Not: IK11, aşırı sert dış uygulamalarda özel kaplamalar veya koruyucu ızgaralar için kullanılır.

a Bu standarda göre koruma yoktur.

Etiketler: