Araç konnektörü IEC 62196-1 için Çekme Kuvveti ve Kilitleme Doğrulama Test Aparatı
| Applied Standard: | IEC 62196-1: 2022 | Applied Clause: | Madde 14.1.5, 14.1.6, |
| Applied Table: | Tablo 1 ve 2 | Applied Figure: | Şekil13 ve Şekil14, |
| Test Plugs: | Özelleştirilmiş | Operation Method: | Manuel |
| Brand: | Sinuo | Warranty: | 1 yıl |
| High Light: | Mandallama Doğrulama Test Aparatı,IEC 62196-1 Doğrulama Test Aparatı,Geri Çekme Kuvveti Doğrulama Test Aparatı |
||
Araç Konnektörü IEC 62196-1 için Geri Çekme Kuvveti ve Kilitleme Doğrulama Test Aparatı
Geri Çekme Kuvveti ve Kilitleme Doğrulama Test Aparatı Ürün Bilgileri:
Bu test ekipmanı, IEC 62196-1:2022 madde 14.1.5, 14.1.6, şekil 13, şekil 14'e uygundur.Test fişi prizden ve kilitleme cihazından çekildiğinde gerekli olan çekme kuvvetini kontrol etmek için kullanılır.
Geri Çekme Kuvveti ve Kilitleme Doğrulama Test Aparatı İçin Teknik Gereksinimler:
A Geri çekme kuvveti
Kilitli anahtarlı EV prizi veya anahtarlı araç konektörü, ayırma ekseni dikey ve eşleşen aksesuarın hareketi aşağı doğru olacak şekilde IEC62196-1:2022'nin Şekil 13'ünde gösterilen aparatın desteğine sabitlenir.
Prizin çekme kuvveti aşağıdaki Tablonun gerekliliklerini karşılamalıdır.Ağırlıklar dahildir.
B. Yapı özellikleri
B.1 Çekme kuvvetini kontrol etmek için aparat:
Bu cihaz, temel olarak kurulum fikstürü, kenetleme cihazı, ana ağırlık, ek ağırlık ve test tapasından oluşur.Tecrübeye bağlı olarak, çekme kelepçesi bir karşı ağırlık olarak değiştirilir, ağırlık kancası doğrudan test tapasına bağlanır ve numuneyi tutmak için fikstür yapılandırılır.Spesifik şekil şekil 1'de gösterilmiştir.
B.2 Kilitleme cihazının doğrulanması:
D. Test fişleri
Test fişi, ilgili standart sayfalarına göre, yüzey pürüzlülüğü aktif uzunlukları boyunca 0,8 µm'yi aşmayan ve nominal mesafelerde ±0,05 mm toleransla aralıklı, sertleştirilmiş çelikten ince topraklanmış kontaklara sahip olmalıdır. .
Fiş kontaklarının boyutu veya diğer fiş kontak türleri için temas yüzeyleri arasındaki mesafe, toleransla ilgili standart sayfalarında verilen minimum boyut(lar)a uygun olacaktır.+0,010mm
Test fişleri bu test aparatına dahil değildir, lütfen müşterinin halihazırda ayrıca sipariş ettiği test fişlerini aşağıdaki şekilde kullanın:
Tablo 3
| HAYIR.: | Standart | Şekil No.: | İsim | adet |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-I sayfa 1 | Test fişi:32A,250 V AC ARAÇ GİRİŞİ | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Ilb sayfa 1 | Test fişi:63 A, 480 V ÜÇ FAZ VEYA 70 A, 250 V TEK FAZ | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFASI 2-Bilgi sayfası 1 | TEST ARACI GİRİŞİ: 63 A, 480 V TRİFAZE VEYA 70 A, 250 V MONOFAZE | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Ilf sayfa 1 | TEST ARACI GİRİŞİ: 63 A, 480 V TRİFAZE VEYA 70 A, 250 V MONOFAZE | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Illa sayfa 1 | Test Fişi: 16 A, 250 V TEK FAZLI 1 PİLOT KONTAKLI FİŞ | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Illa sayfa 3 | TEST ARACI GİRİŞİ : 16A, 250V MONOFAZE 1 PİLOT KONTAKLI ARAÇ GİRİŞİ | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Illb sayfa 1 | Test Fişi : 32 A, 250 V TEK FAZLI 2 PİLOT KONTAKLI FİŞ | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Illb sayfa 3 | TEST ARACI GİRİŞİ : 32A, 250V MONOFAZE 2 PİLOT KONTAKLI ARAÇ GİRİŞİ | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Illc sayfa 1 | Test-Fişi : 63 A, 480 V 2 PİLOT KONTAKLI 3 FAZLI FİŞ | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 2-Illc sayfa 3 | TEST ARACI GİRİŞİ: 63 A, 480 V TRİFAZE 2 PİLOT KONTAKLI ARAÇ GİRİŞİ | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFASI 3-Ib Sayfa 1 |
ARAÇ KONNEKTÖRÜNÜ TEST EDİN | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDART SAÇLAR KONFİGÜRASYON BB ARAÇ BAĞLAYICI 250 A 900 V DC STANDART SAYFA 3-Iia Sayfa 1 |
ARAÇ KONNEKTÖRÜNÜ TEST EDİN | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 3-IIIa Sayfa 2 | ARAÇ GİRİŞİNİ TEST EDİN | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFASI 3-Iva ARAÇ GİRİŞ MODLARI 2, 3 VE 4 Sayfa 2 | ARAÇ GİRİŞİNİ TEST EDİN | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDART SAYFA 3-Ivb ARAÇ GİRİŞİ TÜM MODLAR Sayfa 1 | ARAÇ GİRİŞİNİ TEST EDİN | 1 |
IEC 62196-1 EV şarj tabancaları ve devre kesici için kısa süreli dayanıklılık test sistemi
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV Şarj Fişi Drive-Over 4893N Test Ekipmanı
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 Elektrikli Araç Şarj Cihazı Sarkaç Darbe Test Ekipmanı Sarkaç ve Düşen Çekiç Testi ile
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Çakıştırma Deneme Ekipmanı Araç Bağlantısı Çakıştırma Denemesi İçin
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
