Terminallerde Mekanik Testler için IEC 62196-1 2022 Araç Terminali Test Ekipmanı
| Test Station: | Bekar | Load Weight: | 0.4-70.3Kg |
| Gyration Diameter: | 75mm | Test Height: | 260-660mm |
| Test Times: | 1-999999 kez | Control Method: | Düğme kontrolü |
| Test Rate: | (10±2) dev/dak | Power Supply: | AC220V, 60Hz |
| High Light: | IEC 62196-1 Araç Terminal Test Cihazları,Mekanik Araç Terminal Test Cihazları |
||
IEC 62196-1: 2022 Araç Terminali Test Ekipmanı Terminallerde Mekanik Testler
Araç Terminali Test Cihazları İçin Ürün Bilgileri:
Bu test makinesi, IEC 62196-1:2020 madde 13.3.1 şek12, tablo 3, vb. ile uyumludur. Yeni terminallerin tasarımına ve yapısına yeni iletkenler takılıp takılmadığına karar vermek için terminaller üzerindeki mekanik testleri işlemek için kullanılır ve minimum ve maksimum kesit alanlarının iyi olması.Ayrıca, sıkıştırma vidalı terminalin normal kullanım sürecinde strese dayanıp dayanamayacağını kontrol etmek için de kullanılır. Test süreleri testten önce önceden ayarlanabilir ve önceden ayarlanmış test sürelerine ulaşıldığında test makinesi tamamlama alarmıyla otomatik olarak duracaktır.
Araç Terminali Test Ekipmanı Prensibi:
Test altı numune üzerinde yapılmalıdır: üçü en küçük iletken kesit alanına sahip ve üçü en büyük iletken kesit alanına sahip.
Test iletkeninin uzunluğu Tablo 3'te belirtilen H yüksekliğinden 75 mm daha uzun olmalıdır.
Varsa sıkıştırma vidaları Tablo 17'ye göre torkla sıkılır. Aksi takdirde, terminaller üreticinin talimatlarına göre bağlanır.
Her iletken aşağıdaki teste tabi tutulur.
İletkenin ucu, Tablo 3'te gösterildiği gibi, aksesuarın altında H yüksekliğinde konumlandırılmış bir plakadaki uygun boyutlu bir burcun içinden geçirilir. Burç, merkez çizgisi bir daire çizecek şekilde yatay bir düzlemde konumlandırılır. 75 mm çap, yatay düzlemde kenetleme ünitesinin merkezi ile eşmerkezli.Merdane daha sonra (10 t 2) dev/dak hızında döndürülür.
Kelepçeleme ünitesinin ağzı ile burcun üst yüzeyi arasındaki mesafe, Tablo 3'teki yüksekliğin 15 mm'si içinde olmalıdır. İzoleli iletkenin, A kütlesinin, belirtilen şekilde bükülmesini veya dönmesini önlemek için burç yağlanabilir. Tablo 3, iletkenin ucuna asılır.Testin süresi 15 dakikadır.
Test sırasında iletken, kenetleme ünitesinden dışarı kaymamalı veya kenetleme ünitesi yakınında kırılmamalıdır.
Bağlantı uçları, bu test sırasında, iletkeni daha sonraki kullanım için elverişsiz hale getirecek şekilde zarar görmemelidir.
Araç Terminali Test Cihazları İçin Teknik Parametreler:
| Parametre adı | Parametre Verileri |
| Güç kaynağı | AC220V, 60Hz |
| test istasyonu | Bekar |
| Test Oranı | (10 ± 2) dev/dak |
| Dönme Çapı | 75mm |
| Test Süreleri | 1-999999 kez |
| Yük ağırlığı | 0.4-70.3Kg |
| Test Yüksekliği | 260-660mm ayarlanabilir |
| Burç Çapı | 6,5 mm, 9,5 mm, 13 mm, 14,5 mm, 15,9 mm, 19,1 mm, 22,2 mm, 25,4 mm, 28,6 mm, 31,8 mm, 38,1 mm, 44,5 mm |
| Ekipman Boyutları ve Ağırlığı | U 600mm* G 600mm * Y1680mm, yakl.350KG |
Araç Terminali Test Cihazları İçin Ağırlık Dağılımı Tablosu:
| Kancalı ağırlık | 0,4kg*1, 0,7 kg*1, 0,9 kg*1, 1,4 kg*1, 2 kg*1, 4,5 kg*1, 9,5 kg*1, 19,5 kg*1, 24,2 kg*1 |
| delikli ağırlık | 0,7 kg*4, 0,8 kg*2, 0,9 kg*3, 3,2 kg*1, 4,5 kg*1, 4,6 kg*1, 25 kg*1 |
| Ağırlık nasıl birleştirilir: | |
| 0.4kg | 0.4kg+küçük tel kelepçe |
| 0.7kg | 0.7kg+küçük tel kelepçe |
| 0.9kg | 0.9kg+küçük tel kelepçe |
| 1.4kg | 1,4 kg+küçük tel kelepçe |
| 2,0 kg | 2,0kg+küçük tel kelepçe |
| 2,9 kg | 2+0.9+küçük tel kelepçe |
| 4.5kg | 4,5 kg+küçük tel kelepçe |
| 6.8kg | 4,5 kg +0,9 kg +0,7 kg*2+küçük tel kelepçe |
| 9.5kg | 9,5 kg + küçük tel kelepçe |
| 10.4kg | 9,5 kg +0,9 kg + küçük tel kelepçe |
| 14kg | 9,5 kg +4,5 kg + küçük tel kelepçe |
| 15kg | 9,5 kg +0,9 kg +0,7 kg *2+3,2 kg +küçük tel kelepçe |
| 16.8kg | 9,5 kg +4,5 kg +0,7 kg*4+küçük tel kelepçe |
| 20kg | 9,5 kg +4,6 kg +4,5 kg +0,7 kg*2+küçük tel kelepçe |
| 22.7kg | 9,5 kg +4,5 kg +4,6 kg +0,9 kg*3+0,7 kg*2+küçük tel kelepçe |
| 50kg | 24,2kg+25kg+0,8kg+geniş kablo kelepçesi |
| 70.3kg | 19,5kg+24,2kg+25kg+0,8kg+0,8kg+geniş kablo kelepçesi |
Araç Terminali Test Ekipmanı İçin Normal Test Adımları:
●Test döngülerini test süresine göre ayarlayın, IEC 62196-1:2020 madde 13.3.1, test süresinin 15 dakika, (150 ± 30) döngüye eşit olmasını gerektirir.(Operatörün test döngülerini değiştirmesi gerekiyorsa, önceden ayarlanan test döngülerini ortadan kaldırmak için operatör sayaç üzerindeki RST düğmesine basmalıdır)
●"BAŞLAT" düğmesine basın, ekipman test etmeye başlar, döner tabla (10 ± 2) dev/dak hızında döner, test döngüleri ayarlanan değere ulaştığında, test sesli bir uyarı ile otomatik olarak durur (operatör testi durdurmak için test sırasında "DURDUR" düğmesine basın).
●Sesli uyarıyı iptal etmek için sayaç üzerindeki RST tuşuna basınız.Testten sonra güç kaynağını kesin.
IEC 62196-1 EV şarj tabancaları ve devre kesici için kısa süreli dayanıklılık test sistemi
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV Şarj Fişi Drive-Over 4893N Test Ekipmanı
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 Elektrikli Araç Şarj Cihazı Sarkaç Darbe Test Ekipmanı Sarkaç ve Düşen Çekiç Testi ile
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Çakıştırma Deneme Ekipmanı Araç Bağlantısı Çakıştırma Denemesi İçin
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
