EV şarj fişi ve soketi çıkarma/takma kuvveti test ekipmanı, elektrikli araç (EV) şarj konnektörlerinin mekanik özelliklerini ve dayanıklılığını değerlendirmek için kullanılan bir tür test aparatıdır.Bu ekipman, şarj fişini prize takmak ve çıkarmak için gereken kuvveti ölçmek ve gerekli standart ve spesifikasyonları karşıladığından emin olmak için özel olarak tasarlanmıştır.
Çekme/takma kuvveti test ekipmanı tipik olarak EV şarj soketini simüle eden bir test tertibatından ve şarj fişine kontrollü kuvvet uygulayan bir mekanizmadan oluşur.Test fikstürü, gerçek şarj soketinin boyutlarını ve özelliklerini doğru şekilde taklit edecek ve gerçekçi bir test ortamı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Test sırasında EV şarj fişi, test donanımının soketine takılır ve ardından yerleştirme işlemini simüle etmek için kontrollü bir kuvvete tabi tutulur.Yerleştirme için gereken kuvvet ölçülür ve kaydedilir.Benzer şekilde, fiş daha sonra prizden çekilir ve çekilme için gereken kuvvet de ölçülür ve kaydedilir.Bu ölçümler, şarj fişini prize takmak ve prizden çıkarmak için gereken çabanın belirlenmesine yardımcı olur.
Test ekipmanı, çekme ve yerleştirme kuvvetlerini doğru bir şekilde ölçmek için kuvvet sensörleri, yük hücreleri veya diğer ölçüm cihazlarını içerebilir.EV şarj konnektörlerinin tutarlı performansını ve uyumluluğunu sağlamak için ekipmanın güvenilir ve tekrarlanabilir sonuçlar sağlaması gerekir.
Üreticiler, çıkarma/takma kuvveti testleri yaparak EV şarj konnektörlerinin kullanım kolaylığı, dayanıklılık ve güvenlik açısından gerekli standartları karşıladığından emin olabilirler.Bu test, aşırı güç gereksinimleri veya yetersiz tutma gücü gibi, şarj fişinin takılması veya çıkarılmasında zorluklara yol açabilecek olası sorunların belirlenmesine yardımcı olur.Üreticiler bu endişeleri gidererek genel kullanıcı deneyimini ve EV şarj sistemlerinin güvenilirliğini artırabilir.
Ürün Bilgisi:
IEC62196-1:2014 "Fiş, prizler, araç bağlantıları ve araç girişleri – Elektrikli aracın iletken şarjı-Bölüm 1: 250A ac ve 400A dc'ye kadar elektrikli araçların şarj edilmesi".
Örnekler ve Kısıtlamalar: Yeni enerji şarjlı araç fişi, araç prizleri arasında kilitleme cihazı ve priz konnektörü.
Test Amacı: Yeni enerji şarjlı araç fişinin, araç prizi ile fiş ve priz konnektörü arasındaki kilitleme cihazının takma ve çekme kuvvetini test etmek için kullanılır.
Test Prensibi: Servo motor sürücüsünü, PLC akıllı kontrolünü, gerçek zamanlı kuvvet değerini tespit etmek için hassas kuvvet değeri sensörünü benimser, kuvvet değerinin tepe değerini ayarlayabilir, ayarlanan değere ulaşıldığında otomatik olarak durabilir ve bir kuvvet zaman eğrisine sahiptir. değer.
Yapı:
Ekipmanın genel 3 istasyonlu yapısı, her istasyonda bağımsız bir servo motor, hassas kayar tabla, hassas kuvvet sensörü ve fikstür bulunur ve kontrol doğrudur.
Güç kaynağı: AC220V±10%/50Hz, güç 2KW
Boyutlar: yaklaşık G1000*D850*H1550mm, ağırlık: yaklaşık 160kg
Teknik parametreler:
| Test istasyonu | 3 istasyon, bağımsız |
| Elektrik kontrol yöntemi | PLC akıllı entegre kontrol, renkli insan-makine dokunmatik arayüz işlemi (isteğe bağlı bilgisayar işlemi) |
| Sürüş modu | Servo motor sürücüsü |
| Test kuvveti değeri | 10~1000N, diğer aralıklar özelleştirilebilir |
| Yük doğruluğu | ±%0,5 |
| Minimum yük ekranı | 0,01N |
| Yer değiştirme minimum ekranı | 0,01 mm |
| Ekleme yönü | Dikey |
| Hız testi | 0,01~100 mm/dak |
| Test katı | Kalınlaştırılmış yük taşıyan çelik levha |
| Kaldırma aracı | Hassas slayt |
| Numune Tutucu | Tabanca arayüzünü şarj etmek için özel bir aparat, diğer stillerin özelleştirilmesi gerekiyor |
| Korumak | Aşırı güç alarmı, sızıntı koruması |
EV şarj fişi ve soketi çıkarma/takma kuvveti test ekipmanı, elektrikli araç (EV) şarj konnektörlerinin mekanik özelliklerini ve dayanıklılığını değerlendirmek için kullanılan bir tür test aparatıdır.Bu ekipman, şarj fişini prize takmak ve çıkarmak için gereken kuvveti ölçmek ve gerekli standart ve spesifikasyonları karşıladığından emin olmak için özel olarak tasarlanmıştır.
Çekme/takma kuvveti test ekipmanı tipik olarak EV şarj soketini simüle eden bir test tertibatından ve şarj fişine kontrollü kuvvet uygulayan bir mekanizmadan oluşur.Test fikstürü, gerçek şarj soketinin boyutlarını ve özelliklerini doğru şekilde taklit edecek ve gerçekçi bir test ortamı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Test sırasında EV şarj fişi, test donanımının soketine takılır ve ardından yerleştirme işlemini simüle etmek için kontrollü bir kuvvete tabi tutulur.Yerleştirme için gereken kuvvet ölçülür ve kaydedilir.Benzer şekilde, fiş daha sonra prizden çekilir ve çekilme için gereken kuvvet de ölçülür ve kaydedilir.Bu ölçümler, şarj fişini prize takmak ve prizden çıkarmak için gereken çabanın belirlenmesine yardımcı olur.
Test ekipmanı, çekme ve yerleştirme kuvvetlerini doğru bir şekilde ölçmek için kuvvet sensörleri, yük hücreleri veya diğer ölçüm cihazlarını içerebilir.EV şarj konnektörlerinin tutarlı performansını ve uyumluluğunu sağlamak için ekipmanın güvenilir ve tekrarlanabilir sonuçlar sağlaması gerekir.
Üreticiler, çıkarma/takma kuvveti testleri yaparak EV şarj konnektörlerinin kullanım kolaylığı, dayanıklılık ve güvenlik açısından gerekli standartları karşıladığından emin olabilirler.Bu test, aşırı güç gereksinimleri veya yetersiz tutma gücü gibi, şarj fişinin takılması veya çıkarılmasında zorluklara yol açabilecek olası sorunların belirlenmesine yardımcı olur.Üreticiler bu endişeleri gidererek genel kullanıcı deneyimini ve EV şarj sistemlerinin güvenilirliğini artırabilir.
Ürün Bilgisi:
IEC62196-1:2014 "Fiş, prizler, araç bağlantıları ve araç girişleri – Elektrikli aracın iletken şarjı-Bölüm 1: 250A ac ve 400A dc'ye kadar elektrikli araçların şarj edilmesi".
Örnekler ve Kısıtlamalar: Yeni enerji şarjlı araç fişi, araç prizleri arasında kilitleme cihazı ve priz konnektörü.
Test Amacı: Yeni enerji şarjlı araç fişinin, araç prizi ile fiş ve priz konnektörü arasındaki kilitleme cihazının takma ve çekme kuvvetini test etmek için kullanılır.
Test Prensibi: Servo motor sürücüsünü, PLC akıllı kontrolünü, gerçek zamanlı kuvvet değerini tespit etmek için hassas kuvvet değeri sensörünü benimser, kuvvet değerinin tepe değerini ayarlayabilir, ayarlanan değere ulaşıldığında otomatik olarak durabilir ve bir kuvvet zaman eğrisine sahiptir. değer.
Yapı:
Ekipmanın genel 3 istasyonlu yapısı, her istasyonda bağımsız bir servo motor, hassas kayar tabla, hassas kuvvet sensörü ve fikstür bulunur ve kontrol doğrudur.
Güç kaynağı: AC220V±10%/50Hz, güç 2KW
Boyutlar: yaklaşık G1000*D850*H1550mm, ağırlık: yaklaşık 160kg
Teknik parametreler:
| Test istasyonu | 3 istasyon, bağımsız |
| Elektrik kontrol yöntemi | PLC akıllı entegre kontrol, renkli insan-makine dokunmatik arayüz işlemi (isteğe bağlı bilgisayar işlemi) |
| Sürüş modu | Servo motor sürücüsü |
| Test kuvveti değeri | 10~1000N, diğer aralıklar özelleştirilebilir |
| Yük doğruluğu | ±%0,5 |
| Minimum yük ekranı | 0,01N |
| Yer değiştirme minimum ekranı | 0,01 mm |
| Ekleme yönü | Dikey |
| Hız testi | 0,01~100 mm/dak |
| Test katı | Kalınlaştırılmış yük taşıyan çelik levha |
| Kaldırma aracı | Hassas slayt |
| Numune Tutucu | Tabanca arayüzünü şarj etmek için özel bir aparat, diğer stillerin özelleştirilmesi gerekiyor |
| Korumak | Aşırı güç alarmı, sızıntı koruması |
